2月21日，在山西省全民健身中心举行了“新时代新征程山wtde全民健身大拜年马拉松”活动RpH0

从补贴技术门槛1ROH面，2018年相对2017年的补贴差异主要体现yszJ以下几个方面：QpYY一，对于单位载kok6量能量消耗量而o3d4，门槛值由0.24Wh/km·kg降低至0.21Wh/km·kg，技术趋严，并hKYB提出对于0.15Wh/km·kg以下的按1.1倍补贴的奖励措施lEY8第二，对于插电i2KJ混合动力（含增eljt式）客车的最低8K0N航里程设置标准ER9J需在等速法下＞50km；第三，调整系数中，对于pUoc快充类纯电动客90oc电池能量密度的K7IG低值由85Wh/kg提升至115Wh/kg，对于插电式混合动力piao含增程式）客车Dppo油率水平由40%提升至60%。